三年來的春節假期已經陸陸續續完成台北-高雄 (2016)，台東-花蓮(2017，遊記還欠著), 福隆-淡水(2018，台東花蓮遊記寫完會補…) ，2019春節假期預計來要完成屏東枋寮 – 台東知本的行程。
預計以四天的時間來完成這段的行程，行程大致安排如下:
- Day1 枋寮到墾丁(55km)
中午前枋寮取車 – 台1 – 台26 – 墾丁 - Day2 墾丁到旭海(50km)
墾丁 – 台26 – 縣200甲 – 縣200 – 旭海 - Day3 旭海到大武(50km)
旭海 – 縣199甲 – 縣199 – 壽卡 – 台9 – 大武 - Day4 大武到知本(45km)
大武 – 台9 – 縣194 – 知本 - Day5 知本解散
2018/12/16 更新
由於車行老闆說農曆假期期間無法從枋寮讓我們取車，
且春節期間從屏東往台東的車輛較多，
建議我們還是從知本往墾丁騎，
這樣和出遊的車潮反方向，
騎起來壓力比較小些，
因此我們將行程顛倒。
同時老闆也提供墾丁取車的服務，
所以目前傾向以墾丁為這次騎行的終點。
調整後的行程如下:
- Day1 知本集合
- Day2 知本到大武
- Day3 大武到旭海
- Day4 旭海到墾丁
- Day5 墾丁解散
下面就再回顧一下前三段的經典畫面吧~
出發前，先來回憶一下2016 親子單車北高行紀錄~
![Read more about the article [單車環島練習曲] 2016 親子單車北高行 Day5 (大年初五) 台南安平 – 高雄左營](https://i0.wp.com/lancelife.com/wp-content/uploads/2018/04/imag5446.jpg?fit=300%2C170&ssl=1)
台26由港仔至旭海段風景非常美???
但由旭海至東源則是最難騎、最辛苦???
忘記了提一下，但你應該已經早有準備！
由旭海至東源斜坡比較多，爬升速度亦比較急，比起台東經台9上壽卡更急，所以建議小孩要是覺得體力不夠，最好遇到較陡峭的斜坡時，慢慢牽車上去！
我們只騎過玉長公路，聽說這段比玉長公路還長還陡，真的騎不上去也只能牽上去了。不過我想牽車的大人可能比小孩多…
?
東源海拔是471m, 壽卡是475m, 所以上到東源之後，雖然坡度仍有上有失落，但已經不太難了！
這是我由港仔至太麻里段的相簿，有興趣可以看看
https://www.flickr.com/photos/_gordon/albums/72157682396878032
看來我們往台東的路線是一樣的，旭海到壽卡這段我連開車也沒走過，看您的照片真是漂亮! 不過這一天我們預計只會從旭海騎到大武，隔天再去知本泡溫泉~
上到東源拔定471m, 到壽卡是475m, 所以上到東源以後，基本上波度已經沒有什麼了！
這是我由港仔至太麻里的相簿，有興趣可以看看！
https://www.flickr.com/photos/_gordon/albums/72157682396878032